安全生产

  最近关于“安全生产”方面的信息接收的比较多,从新闻、公司、小区,对此也有一点点想法。

  近期的几个事件。东北燃气爆炸、南航实验室爆炸、新安法培训、全民普法竞赛活动。在网上看资料的时候发现一句特别有意思的话“国人对于安全生产有近乎信仰般的排斥”。为什么会这样?结合网上一些观点,我选几个感觉有道理的放在下面,并加一点自己的想法。

外部因素:

  1、安全保护措施是需要成本的。

  安全设施、设备以及劳保用品是需要成本的,公司有提供的义务、员工有使用的权力。道理一直都很明确,问题是部分企业会从成本方面考虑进而消减这方面的资金投入,导致买一些样子货或者直接缺失。

  这也是可以理解的,毕竟公司的本质是为了赚钱,节省的成本就意味着赚的更多,起码短期来讲是这样的,并不是所有的老板或者管理层都会考虑到、或愿意考虑长久的影响或者间接损失。

  不过这个现象随着社会的进步有着明显的改善,只是还未彻底消除,投机也是企业生存的一种现实情况。

 

  2、环境影响,周边人都不搞安全,自己搞安全会觉得亏、突兀、不好意思、不合群。

  这个在我们公司是存在的,跟周边同事聊天的时候能体会到。解决这个情况有两种途径,一个是改变个人观念,让其意识到安全生产重要性大于这些心理障碍;一个是公司层面上安全理念环境的改善,这个方面那些高危行业就做的很好,员工普遍都能认识到安全生产的重要性,怎么做都不会觉得突兀。

 

个人因素:

  1、对不遵守规则之“特权”感的追求。

  这个原因很容易被忽视,但被明确提出来感觉又很有道理,起码我自己是这样。不仅仅是安全生产方面的“规则”,我们生活工作中方方面面的规则,特别是那些看起来很小的规则。或者是周边无人时“小心”越规获得刺激、或者刻意越规来“哗众取宠”、或者单纯为了体现与他人区别的“权力”。

  举个栗子,闯红灯,在明示危险的悬石上撒欢,行业“大佬”的自鸣得意。

 

  2、经验误导,对历史经验合理性的判断能力不够。

  依经验办事应该是一种很常见的现象,特别是在比较传统的行业或者地区,知其然不知其所以然。

  人力有时穷,我们不可能对什么情况都很清楚,特别是多年前信息的传递、接收不方便的时候,交流出现困难,然后各自有一套经验方法。这个跟学历没有太大关系,经验可以经过时间的检验后优胜劣汰,往年这个时间周期会比较长,现在因为信息传递、接收更方便而可以极大缩短这个周期,但任然有一个过程需要经历。

  安全生产也一样,除了高危行业强制性灌输各种安全知识外,其他行业来讲这条路还需要很长一段时间。当然,也有一种特例,明知某个行为有危险,或者周边人都知道并且告知某个行为有危险,但仍然坚持自己往期经验“我都这样做了XX年了”的,属于作死行为。

 

  3、认为与自己无关,安全生产是安全管理人员的事情。

  今年新安法明确将全民责任制写到了法律中,安全生产没有旁观者。

  按照法律规定,100人以下的公司需要设立兼职安全员,100人以上的公司需要设立专职安全管理机构和专职安全员,可想而知公司里面安全管理人员的比例会是一个什么样的情况,仅凭他们是不可能完全把安全工作做好的,而危险是不分彼此的。

  不安全因素有三个,人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。其中人的不安全行为是主要因素,这是众多历史事故总结出来的教训。

  举有一个很明确的栗子,员工个人行为造成公司安全生产事故的,特别是有人员伤亡的,哪怕也伤及到自己,员工个人的责任是不可能跑脱的。再一个,很明显,公司安全管理人员首先是为公司及公司领导负责,旨在打造安全的生产环境,并不是直接对员工个人负责,顶多会组织一些员工安全培训活动。

 

  4、再安全的环境也耐不住作死的行为。

  这个道理就很明显了,简单易懂。

  道理很多也很容易理解,但知道是一回事实践又是一回事,或者有着特殊目的的,这种情况下的作死行为只能称之为自愿作死。

 

风险→ 隐患→ 事故

风险:

  风险是客观存在的。

  水电油气、车船飞机等等,因其存在本身就自带风险,如用电就客观存在触电的风险,我们要做的就是发现并控制风险降低其发生的可能性,做到风险可控。风险分级是常规管理方法,一般分1-5级,用红橙黄蓝蓝四色表示。

 

隐患:

  风险控制不好就会形成隐患。

  隐患应该消除。通过各种方式方法、设备设施、管理手段等,将隐患整改消除。隐患一般分为一般安全隐患、较大安全隐患和重大安全隐患,不同级别隐患需要制定不同的管理措施,如责任等级、时效周期等。

 

事故:

  隐患不消除就容易造成事故。

  事故会带来伤害甚至灾难,应该没人愿意承受这些,而事故都是可以避免的。